В этой статьи представлены конструктивные обоснования по разработке лабораторной установки для проведения экспериментов по изучению трибологических своиств различных моторных масел и других смазочных материалов. Нами разработаны протативная установка, аналогичная приборам и установке по испытанию моторных масел и присадок на разрыв смазочной пленки между трущихся поверхностями пар трения. Представлены кинематическая схема, схема загрузки пар трения и конструктивная схема а также техническая характеристика этой установки.